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SUJET : 1er Rallye d'Argentine avril 2014

1er Rallye d'Argentine avril 2014 10 Jan 2014 16:40 #1

  • jcbouvier
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Le rallye d'Argentine fait partie des 2 nouveaux rallyes de cette année 2014.

Merci à Tony Dyal, dit Crock dans notre CUP, pilote Anglais de son état qui nous a concocté ce magnifique Road-Book !

Le Road-Book est à découvir dans le calendrier 2014, télécharger le Road Book ici : www.rallyman.fr/index.php/communaute-forum/road-books





Bonnes recos !
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 01 Avr 2014 16:24 #2

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Et c'est parti pour ce tout nouveau tracé, le premier sur terre cette année.
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 03 Avr 2014 18:58 #3

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Oups j'ai oublié une chose à propos des dés oranges. Ce sont les 3 premiers du championnat qui les utilisent !

Birdy

Tondakolik

Chien fou

sont en position LEADER sur le tableau de bord !

are on LEADER position on dashboard !
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 03 Avr 2014 19:16 #4

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OK, I like good news ...
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 05 Avr 2014 08:20 #5

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Salut,

Je viens de faire les 3 premières ES et c'est vincent qui va être content.

Es1 je prend la 1ere corde et bim crevaison donc je fais l'es 1 avec un gaz en moins

Es2 je prend la 1ere corde bim crevaison avec le dé gaz en moins ça me change toutes mes notes, donc dans le même coup je prend une deuxième cordes qui n'était pas prévu à la base et rebim et recrevaison la poisse.

Es 3 On limite la casse.


Bref rally du portugal 7 K = 3 Crevaisons
3 ere ES de l'Argentine 3K = 3crevaisons

Le pire c'est qu'il reste 3Es...
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 05 Avr 2014 14:08 #6

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salut à tous
1ere manche...cata...
es1 2:52 1 taq
es2 4:42 1 taq
es3 4:29 1 taq
total 12:03 :blink:

ca va etre dur de redresser la barre,mais j'y crois quand meme ;)

A+...et roulez pas trop vite
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 07 Avr 2014 08:32 #7

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hello voila pose mes premiere roues sur la terre j'avais fait mes essais avec des orange et j'ai pris les meme note pour faire cette premiere etape avec les blancs... bref.

voila mes temps:
ES1: 1.42min RAS
ES2: 3.00min 3 triangle encore sauve par SISU
ES3: 2.40 RAS mais j'ai gere un peu pour eviter une sortie
Etape1: 7.22min

bon rallye a tous
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 07 Avr 2014 16:46 #8

  • pitou
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incroyable...ç'est à croire qu'on a pas les memes règles :laugh: .
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 07 Avr 2014 16:53 #9

  • Alex Stein
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salut à tous

j'aime bien ce rallye d'argentine parce qu'il est rapide, bosselé, facile ...

le seul petit problème est que j'ai du lâcher beaucoup de secondes, notamment à cause du
double rétrogradage...

es1 2:27
es2 4:37
es3 2:54

étape1 9:58

les cordes ont été bien gentilles avec moi...

a+

A.S.
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 10 Avr 2014 01:10 #10

  • Timspin
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Hello, this is my first effort and it did not go well! Limited experience and poor luck.
ES1 - 3:26 (used sisu)
ES2 - 7:40 (2 loc)
ES3 - 5:04 (1 loc)
Total: 16:10 :(

I will hope for better luck next time!
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 10 Avr 2014 01:15 #11

  • Timspin
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Hello, this is my first effort and it did not go well! Limited experience and poor luck.
ES1 - 3:26 (used sisu)
ES2 - 7:40 (2 loc)
ES3 - 5:04 (1 loc)
Total: 16:10 :(

I will hope for better luck next time!
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 11 Avr 2014 20:16 #12

  • Baird
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Bonjour. Après mon catastrophique rallye du Portugal je me suis refait sur celui la (en même temps je pouvais pas faire pire).

ES1 02:04
ES2 03:57 carte SISU utilisée
ES3 03:18

Total 09:19

a propos une petite erreur s'est glissée sur le Road-Book d'avril.Pour l'ES 2 c'est A5-A12-A10-A8 et non A5-A12-A10-A6. je pense que vous aurez fait attention également.

Bonne route a tous et toutes si il y'a des femmes...
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 12 Avr 2014 03:09 #13

  • chien fou
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Très stressant ces petits dés orange ! Très peu de GA du coup (pourtant nécessaires pour sécuriser les doubles rétrogradages).
J'ai pris le temps de faire trois fois chaque spéciale. Il faut bien ça pour étudier les multitudes de trajectoires possibles, qui se compliquent d'autant plus que les /!\ s'accumulent et provoquent des arrêts avant la case prévue, pour ne pas tenter le diable et perdre 10 voire 20 sec plutôt que de perdre le contrôle (surtout après la perte de sisu en fin d'ES1).
Bref, ça ressemble un peu à de la guerilla contre les dés. Pourtant, les oranges ont été plutôt plus gentils au moment de la compét.

ES1 — 2'11'' sisu grillée (meilleur qu'aux entraînements)
ES2 — 4'19" (moins bon qu'aux entraînements)
ES3 — 4'37'' (sensiblement pareil que le meilleur entraînement).

C'est vraiment du boulot !
Ce serait sympa que la direction de course décrète que ce sont les trois leaders après la 1ère étape qui passent en orange pour la 2e et les autres en blanc !
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Cet utilisateur a été remercié pour son message par: Baird

1er Rallye d'Argentine avril 2014 12 Avr 2014 07:56 #14

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chien fou écrit:
Ce serait sympa que la direction de course décrète que ce sont les trois leaders après la 1ère étape qui passent en orange pour la 2e et les autres en blanc !

Bonne idée ! On va faire comme ça.
Au championnat de France on a fait ça après recalcul du classement après chaque spéciale. La table n°1 était en position leader sur les tableaux de bord.
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 12 Avr 2014 18:43 #15

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Ce serait sympa que la direction de course décrète que ce sont les trois leaders après la 1ère étape qui passent en orange pour la 2e et les autres en blanc ![/quote]


oui très bonne idée en effet et qui serait logique sur le rallye en cours.
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 13 Avr 2014 11:14 #16

  • muggi
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A little summary from the Swedish contestants:

None of us had played on a dirt track before so it took a little time to read the rules and check how the new tires work and so on. We wanted the race to be fair so we decided that everyone in our race should be counted as leader and therefore use leader dice. Since we don't know French we didn't realize until after the Etapé that we should've used ordinary acceleration die and not the orange ones. =(

Both Jon and Eg0n burned through their respective Sisu before the first ES was over like they use to while me and Garida played a little more cautiously. Jon also got a Flat Tire which didn't set him back too much. Eg0n did best with 1:51 on ES1 while the rest was around 30 sec behind.
In ES 2 Eg0n started off hard with 2 six-die Time Attack rolls (remember we're using the orange acc-dies), first one was fine but the second resulted in a spin into the woods. The others took it a bit slower but both mine and Garidas Sisu was gone before the end of the race. I also recieved a Flat Tire in the last shortcut which added at least 40 sec to my total. Garida made the fewest mistakes and finsihed ES2 on 4:27. Eg0n lost a lot of time on his spin and ended about 40 sec behind which made it very interesting going into ES3 with all four within 30 sec of each other.
In ES3 Garida started of first and was off to a good start until her tire broke down in the first shortcut which costed her the lead. Eg0n took over the lead and was doing really good until the last straight before the finish where he accelerated too hard and spun again. Jon and I followed each other from behind the leaders and everyone except Garida came in at times around 3:40 (with the best time being 3:34).

Everything can still happen in the second Etapé! Then we won't use the orange dies either. =)

Results: Eg0n - 10:33, Muggi - 10:43, Jon - 10:54, Garida - 11:24
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 14 Avr 2014 19:39 #17

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Salut à tous .
Je me présente Fridrich . J'ai été recruté par Wrc3Rallyman comme 2eme pilote de l'écurie Moselle Team à bord de ma Subaru
pour mon premier rallye de la saison: la terre avec l' Argentine.
Je vous donne mes 1er resultats.

L'Es1: 1.40 carte sisu utilisée au 2eme jet de D
L'Es2: 6.28 Ici c'était la cata 3 sorties de route :angry: .
L'Es3: 3.38 Malgrés 1 sortie de route je m'en sort bien
pour un total de 11.46 :blush:
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 14 Avr 2014 20:29 #18

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Superbe journée pour la Moselle team.
Petits cafés gâteaux pour passer une après midi de feu chez fridrich !!!!!!

j'ai eu plus de chance que toi.
Mais malgré tout, pour une première tu as fait bonne impression avec ta Imprezia .

Et je crois bien que ta place et assurée dans la Team. ;)
Voici mes temps
L'Es1 : 1:38 avec utilisation de la carte sisu au premier jet de D.
L'Es2 : 4:19 avec pas mal de secondes lachées pour assurer les doubles retrogradages .
L'Es3 : 3:14 un sans fautes

Pour un total de 9:11
Vae Victis
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 14 Avr 2014 21:58 #19

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Bonsoir,

Du côté de Grenoble un temps sec et des cordes pas trop sales:

ES1: 2:45 avec 1 crevaison
ES2: 3:58 et utilisation de la SISU
ES3: 3:34 avec beaucoup de prudence (seulement 6 GA à la fin)

Total : 10:17
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1er Rallye d'Argentine avril 2014 15 Avr 2014 12:41 #20

  • tondakolik
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tondakolik finished 1st etape: "puncture day"

ES1: 03:11 - 1x puncture, 2x loss of control
ES2: 06:12 - 1x puncture, 2x loss of control (2 damages)
ES3: 03:38 - 1x puncture, 1x loss of control

Total: 13:01

I don't like oranges!
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