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SUJET : 2ème Rallye d'Allemagne, août 2014

2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 16 Juil 2014 22:44 #1

  • jcbouvier
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La deuxième partie de l'été débute chez les champions du monde foot qui nous ouvrent leurs routes piégeuses pour un rallye 100% asphalte !
Attention beaucoup s'y font piéger ...

Regardez l'inscription en bas à droite de l'écran sur la vidéo ... marrant !

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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 01 Aoû 2014 03:10 #2

  • Driz
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Hello all

The ICY CANUCKS decided we would be the first to run the race and set the bar. :evil:

I spent most of the three races on two wheels but never quite going over.

Driz

SS1 4:23 15 cards and a 77 second time savings

SS2 3:34 10 cards and a 56 second time savings

SS3 2:15 11 cards and a 60 second time savings

Total time for Car 1 10:47

Driz2

SS1 4:19 17 cards and a 81 second time savings

SS2 4:08 12 cards and a 62 second time savings

SS3 2:10 10 cards and a 50 second time savings

Total time for Car 2 10:37

We used Asphalt tires for all 3 races.

Good luck everyone
:silly:
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 04 Aoû 2014 20:41 #3

  • masterdragon
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Results of the 1st Stage Germany
:ohmy: :sick:
Icy Canuks drivers Master Dragon has worst day ever.... He was lucky to have a car left by the end of Stage 1
Although Allison had what could be seen as a slow race to start the German series he did have a car and no significant damage.
Master Dragon , as usual, drove like a mad man and paid the penalty losing gears and acceleration. It is suspected that the car was a General Motors vehicle which should have been recalled... no it must have been the driver!!
Germany Stage 1
Master Dragon
ES 1 ==>> 6' 34 " / saved 1' 16" / 18 cards }}> lost 1 gear and 2 crashes
ES 2 ==>> 12' 00" / saved 1' 0" / 26 cards }}> a snail could have beaten him :huh:
ES 3 ==>> 4' 40" / saved 0' 56' / 14 cards T}}> hank goodness for repair mechanics
======TOTAL>>>>22:38
Allison
ES 1==>>6' 30" / saved 1' 20" / 16 cards }}> nothing spectacular
ES 2==>> 5' 36" / saved 0' 54" / 13 cards }}> not a bad run
ES 3 ==>> 2' 57" / saved 0' 53" / 11 cards }}> clean run
======TOTAL>>>>15:03

The sun sets one more day. The drivers prepare for the next leg of the race.
Resist not the flow of life.
Let it carry you.

The Jedi Cat knows.
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 04 Aoû 2014 21:23 #4

  • Driz
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Icy Canucks Fly again. After watching the destruction of Masterdragon's car I knew I could not take the chances he did. I swear the only thing keeping his car together was good old Duck Tape. His accident in the mountains was a sight to see. even better was the pit crew going over the area with a vacuum cleaner to pick up the pieces.

I spent a large part of my first cars race on two wheels and nearly tipping but managed to stay away from the third bang.

Driz
S1 Time 4:23 Cards 15 Time saved 77 Seconds
S2 Time 3:34 Cards 10 Time saved 56 Seconds
S3 Time 2:50 Cards 11 Time saved 60 Seconds
Total Time 10:47

Driz 2
S1 Time 4:19 Cards 17 Time saved 81 Seconds
S2 Time 4:08 Cards 12 Time saved 62 Seconds
S3 Time 2:10 Cards 10 Time saved 50 Seconds
Total Time 10:37

I think we Canadians need a little ice to truly be at home.
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 04 Aoû 2014 22:09 #5

  • Driz
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The Icy Canucks ran this race with much fanfare and parts flying. Granted most of the parts were off the car of Master Dragon. We even saw Master Dragon's pit crew in the Mountain areas with a vacuum cleaner to clean the parts off the mountain walls. in the 3rd part of the race Master Dragon managed to have a spectacular spill off into the grass. not a great way to start a race.

Driz spent most of the 3 parts of this race on two wheels coming close but not having that third bang for the accident. I think we Canadians need a little ice in order for us to prevail.

My times are as such

Driz
S1 Total Time 4:23 Cards 15 Time saved 77 seconds
S2 Total Time 3:34 Cards 10 Time saved 56 seconds
S3 Total Time 2:50 Cards 11 Time saved 60 seconds

Total Time 10:47

Driz2
S1 Total Time 4:19 Cards 17 Time saved 81 seconds
S2 Total Time 4:08 Cards 12 Time saved 62 seconds
S3 Total Time 2:10 Cards 10 Time saved 50 seconds

Total Time 10:37
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 13 Aoû 2014 12:03 #6

  • fridrich
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Salut à tous, 1ere étape ALLEMAGNE terminée.

ES1 : 5:02 ça commence bien 1er virage "1er tête a queue" :S

ES2 : 4:05 tête a queue au 2eme virage sans grosse perte de temps mais sisu utilisé un peu plus loin :sick:

ES3 : 3:31 avec une sortie de route en 5eme " ouf dans le gazon " :blush:

TOTAL : 12:38 peux mieux faire , je sais!!!
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 14 Aoû 2014 15:20 #7

  • chien fou
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Plus de terre donc plus de double rétro à sécuriser donc + de GA
Raisonnement poussé à l'extrême par les péripéties de la course, à savoir les crevaisons. Dans ce rallye où j'ai débuté en wrc l'an dernier, et où j'avais appris que deux cartes crevaison peuvent trôner fièrement sur le haut de la pile des cartes "corde", j'ai une nouvelle fois mis les pneus à rude épreuve, en compétition cette fois. Mais j'améliore les temps de l'an dernier malgré tout, preuve que les trajectoires sont meilleures ...
Particularité : étape jouée avec seulement les dés et les cartes, avec le road book affiché à l'écran (pas la place d'emporter tout le jeu en vacances !).

ES1 - 4'59" - crevaison à la première corde fin de secteur 1, une pensée malsaine : j'ai encore moins de chance de crever maintenant, et comme il reste du chemin et la sisu, j'attaque, hélas, après une corde ok dans le troisième secteur seconde crevaison dans le tout dernier virage.
Je change une roue mais je dois courir l'ES2 avec une roue crevée.
ES2 - 5'46" - tout en GA, trois cordes ok, risques max mais ça passe.
On répare à la fin.
ES3 - 2'20" - encore des risques avec deux cordes dans secteurs 2 et 3, ça passe, les GA aussi, on va limiter la casse ! Avant dernier virage, corde, crevaison, ce n'est pas grave, ça coûte 10 secondes. Dernier virage, re-corde, re-crevaison. Et je termine l'étape sur deux roues, mais je commence à maîtriser !
Au total, 4 crevaisons sur 10 cordes tentées. Y aurait comme du sabotage dans l'air.
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 15 Aoû 2014 14:26 #8

  • Matvala
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salue à tous ,1ère étape du rallye d'Allemagne

ES1: 4,44 minutes super aucun problème , quelque seconde en plus que mes coéquipier Fridrich et WRC3.RALLYMAN suite peut être un manque de concentration


ES2: 4.50 pareil super spécial aucun problème


ES3; 2.07 super spécial mais un petit crevé à la fin qui me fais perdre 10 secondes

conclusion: 11.41.... Le rallye d'Allemagne me réussie pour l' instant nous vérons la suite.
Toujours plus vite
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 15 Aoû 2014 19:05 #9

  • Enzoferrari
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Bonjour a tous

tete a queu :( en 2ème avant la 2ème bosses les cordes m'ont réussies.

Es1 4:48 82s 16 cartes

Es2 4:51 59s 12 cartes

Es3 2:24 46s 9 cartes

Temps de 12:03 B)

A bientot pour la suite... :P
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 16 Aoû 2014 05:41 #10

  • wrc3rallyman
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Bonjour à tous .
Voici mes temps pour la première partie du rallye d’Allemagne.

ES1 4:32 avec quelques lâchées de secondes pour bien commencer dans l'Es2
Es2 4:46 sisu utilisée et tête à queue en 2eme alors que j avais de superbes trajectoires pour terminer très fort ce stage .... :side:
Es3 3:06 avec sortie de route dans l'herbe et un crevé pour pimenter :sick: l'Es3

Résultat de la journée 12:24 ça fait mal quand je vois d'autres pilotes à moins de 11 minutes .

Bonne chance à tous pour la suite a bientot!!!!! ;)
Vae Victis
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 17 Aoû 2014 14:23 #11

  • jcbouvier
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Bonjour à tous,

Voici le classement de la première étape teutonne : bravo à Alex qui occupe la première place provisoire. Toutefois le Team Dice Racing doit communiquer ses chronos, ce qui affectera sans doute ce classement provisoire.

1 Alex Stein Stein Racing France 10:28
2 Driz2 Icy Canucks Canada 10:37
3 tondakolik Ant Racing CZ 10:40
4 birdy toujours sans france 10:44
5 Driz Icy Canucks Canada 10:47
6 maribricole mrc picatio Françe loire 11:01
7 Matvala Moselle Team Lorraine 11:41
8 Enzoferrari Moselle Team Lorraine 12:03
9 rom's 42 Forez-Team france 12:07
10 wrc3rallyman Moselle Team Lorraine 12:24
11 Pat Stein Stein Racing France 12:34
12 fridrich moselle team Lorraine 12:38
13 chien fou 45-22-75 occitania 13:05
14 pitou mrc picatio Françe loire 13:12
15 Cocotte Forez - team France 13:29
16 bipee 500sporteam france 13:30
17 jcbouvier bubulcus racing France 13:34
18 Muggi Varvarna Sweden 13:51
19 titipoui youpititeam france 42 14:20
20 Tchoupi Stein Racing France 14:27
21 ThaDoc T-Hortons WR Canada 14:50
22 Allison Icy Canuks Canada 15:03
23 Garida Asarna Sweden 15:07
24 JonLahtinen Asarna Sweden 15:41
25 éddie mrc picatio Françe loire 16:01
26 sisi 500sporteam france 16:23
27 Eg0n Varvarna Sweden 16:27
28 pilou 500sporteam france 18:04
29 masterdragon Icy Canuks Canada 22:18

Le détail ici :

Fichier attaché :

Nom du fichier : 2merallyedAllemagneaot2014.pdf
Taille du ficher : 96 KB
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 20 Aoû 2014 01:03 #12

  • Driz
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Hello Alll from Canada

We at Team Icy Canuck have finally managed to crack the top 10. Our second tier of races went much better than the last round with pieces falling from the cavern walls. My times are as follows:

Driz
SS4 4:03 Cards 12 Time savings 67 Seconds
SS5 5:06 Cards 15 Time savings 74 Seconds
SS4 3:26 Cards 11 Time savings 55 Seconds

Total Time 12:35

Driz2
SS4 2:53 Cards 11 Time savings 67 Seconds
SS5 5:04 Cards 15 Time savings 76 Seconds
SS4 3:55 Cards 11 Time savings 55 Seconds

Total Time 11:52

The SS5 track seems to be a slow one but that is just my unprofessional opinion. Lots of curves and turns to watch for. Good Luck Everyone.

Driz
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 Etape 4-5-6 20 Aoû 2014 15:07 #13

  • masterdragon
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Master Dragon litters again.
Icy Canuks wonder, "Is there no car he canot destroy ???".

Data for Germany Second Stage
Icy Canuks

Master Dragon
SS4 4:17 Saved 0:53 Cards 15 Susi Yes Damage 1 gear, 1 Gaz
SS5 10:15 Saved 1:15 Cards 27 Susi No Damage 2 Gaz
SS6 8:12 Saved 0:58 Cards 18 Susi No Damage 1 Gaz
TOTAL= 22:44 Ghastly performance......... :sick:

Allison
SS4 7:32 Saved 0:48 Cards 18 Susi No Damage Clean
SS4 7:15 Saved 1:15 Cards 18 Susi No Damage 1 Gear
SS4 5:58 Saved 0:52 Cards 11 Susi No Damage Clean
TOTA= 20:45 Very slow..... improvement desparately required.... :dry:

Packing up the cars or what is left of them and on to the next rally.... Fortunately one of our sponsors is Mecho Auto parts and they are getting a lot of exposure BUT not the kind they expected. :S

Chimo
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 Etape 4-5-6 20 Aoû 2014 17:20 #14

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After watching the masterdragon drive these past two months I think even Bumper Cars would be in trouble, For a while I thought Master Dragon was playing pinball using the cavern walls as bumpers to score points. I here the driver Bandit is sitting in the stands waiting his turn to prove the skills of the wheel.

I am sure next month Masterdragon will again return to his high level of skill and leave all others in the dust. Mecho Auto parts did state "Too many months like this and we will go into receivership and rubber parts just do not work. Something about no aerodynamics.

Driz
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 29 Aoû 2014 16:20 #15

  • fridrich
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2ème étape rallye d'Allemagne enfin terminé, galère, galère!!!!!

Es4 : 6:12 une corde un crevé , deux coups plus loin tête a queue suivit d'un autre plus loin. Et c'est que le début!!! :S

Es5 : 6:26 sisu utilisé, mais cela ne suffit pas on y ajoute plusieurs têtes a queue :(

Es6 : 5:43 la totale deux sorties de route :1ere dans les bois, 2eme dans les rochers :evil:

TOTAL : 18:21 après une bonne 12ème place à la 1ere étape; adieu au point avec ce désastre :sick:

vivement le rallye du pays basque (si tout ira bien) !!! ;)
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 31 Aoû 2014 09:16 #16

  • pitou
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hello
un rallye à oublier pour moi aussi.
l'es4 ne c'etait pourtant pas trop mal passé/4:32 malgré 1 taq et une crev.
es5 ,je m'attendais au pire apres 2 taq et une crev.Et finalement un temps"honnorable"/5:22
L'es6 à mit fin à tout mes espoirs de marquer des points dans ce rallye.2 taq dont un en"GA 4 dés"et l'autre sur un freinage desastreux...J'usqu'au bout j'ai le sentiment de" sauver les meubles",mais une fois l'arrivée passé,le verdict est là...... :( /5:32 nous recomptons plusieurs fois ensemble... :S :S :S
es4+5+6=15:26 ,un rallye d'allemagne bouclé en 28:38.Sans doute trop lent!!!
Je vois que certains ont fait pire que moi?!?
Vivement le prochain ;)
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 31 Aoû 2014 15:02 #17

  • chien fou
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Etape un peu frustrante à cause des mésaventures survenues très tôt dans ES4 et ES5

ES4 - 4'34" - sisu grillée dès le second coup (heureusement les cordes passent bien) ce qui coûte du temps à la fin (moins de GA)
ES5 - 5'27" - crevaison à la fin du 1er secteur
ES6 - 3'42" - pas d'incident, mais prises de risque mesurées car pas de sisu
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 31 Aoû 2014 19:06 #18

  • wrc3rallyman
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Salut à tous .
Voici mes temps pour l'Es4,5 et 6
Es4: 5:24 1 Crevé dans 4eme corde et un tête queue un peu plus loin.On commence mal la deuxième partie du rallye.
Es5: 5:01 Sisu utilisée dans la ligne droite :angry:
Es6: 3:47 Comme une lettre à la poste et quelques lâché de secondes pour assurer :whistle:

Total de 14:12

Pour Matvala L'Es5 et 6 ont été mortelles
Es4: 4:31 Meilleur chrono pour la Moselle Team :woohoo: et sisu utilisée
Es5: 5:53 Ca attaque toujours 87 Gaz mais là les dégâts fonds mal.. :S
Es6: 4:49 Attaque toujours et perd beaucoup de temps :ohmy:

Total de 15:53

Ps Domage Matvala tu avais tellement bien commencé tu aurais du lever le pieds après la perte de ta sisu (la fougue des jeunes pilotes :evil: )

Pour Enzoferrari
Es4 et Es5 catastrophique et pas du tout de chances avec ! ! ! et les cordes .
Es4: 7:32 1er jet de dés :sortie de route sisu utilisée et crevé dans la première corde vraiment pas de chance :dry: mais ça continue.
4eme corde 2eme crevé ,sortie de route en 2eme ,réparation d un des pneu pour terminer la spéciale,tête à queue et encore un autre
a ce niveau de jeu Enzoferrari et démoralisé
Es5 : 6:46 et ça continue !!! j'ai plus de place sur ma feuille pour noter la casse.
Es6 : 4:53 et le calvaire est fini

Total de 19:11 beaucoup de minutes perdu dans cette 2eme partie du rally :(
Vae Victis
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 01 Sep 2014 18:44 #19

  • jcbouvier
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Ma deuxième étape du rallye d'Allemagne a été la même que celle d'Ogier ... malheureusement les jours où il ne gagne pas quoi ! Je ne compte plus mes sorties de route, crevaisons, et tête à queue. Il faut dire qu'après avoir usé la Sisu sur le tout premier jet j'ai attaqué comme un fou tout du long. Jamais je n'ai gagné autant de secondes ...
Bon c'est rassurant de voir que même un champion du monde peut en faire autant : voir cet article de la République Nouvelle



Le Français Sébastien Ogier, déjà parti à la faute vendredi lors de la deuxième journée du rallye d'Allemagne, 9e manche du championnat du monde WRC, a dû abandonner définitivement, sa Polo étant irréparable après une nouvelle sortie de route.


Le pilote de la VW Polo-R a heurté un rail de sécurité qu'il a arraché sur plusieurs mètres, contraignant les organisateurs à annuler la deuxième des huit spéciales de la journée.

Dernier du classement du rallye dans la catégorie reine WRC suite à son abandon la veille, Ogier ouvrait la route samedi. Celle-ci n'étant plus sécurisée, les organisateurs allemands ont annulé la spéciale N.8.

"Nous étions en sixième vitesse sur une longue ligne droite. Puis il y a eu un léger virage à droite sur une crête. Le saut fut un peu plus long que nous le pensions, l'arrière a décroché en touchant le sol et j'ai perdu le contrôle de la voiture", a expliqué Ogier dans un communiqué.

"Ensuite, nous avons percuté la barrière de sécurité (au-dessus de laquelle la voiture est passée, ndlr) et nous sommes arrêtés brutalement dans un fossé au milieu d'arbustes. Le plus important à ce moment pour Julien (Ingrassia, le copilote, ndlr) et moi fut de constater que nous étions tous les deux OK", a-t-il ajouté en commentant cette grosse frayeur.

"Nous avons été emmenés à l'hôpital pour des tests de routine, mais nous ne souffrons d'aucune blessure. La Polo a souffert un peu plus parce que, malheureusement, le choc fut assez brutal", a conclu le champion du monde avant que son équipe n'indique que la voiture ne serait pas réparable en vue de dimanche.

"L'arceau de sécurité est endommagé. Il est impossible de réparer la voiture en moins de trois heures (comme l'exige le règlement pour pouvoir repartir en WRC2, ndlr)", a indiqué à l'AFP un ingénieur de VW.
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2ème Rallye d'Allemagne, août 2014 01 Sep 2014 18:49 #20

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Voici le classement du Rallye d'Allemagne.
Je vous souhaite une bonne reprise à tous, et que voilà une belle rentrée pour le jeune Alex Stein qui l'emporte devant une paire de Driz canadiens.

1 Alex Stein Stein Racing France 10:28 11:43 22:11
2 Driz Icy Canucks Canada 10:47 11:52 22:39
3 Driz2 Icy Canucks Canada 10:37 12:36 23:13
4 tondakolik Ant Racing CZ 10:40 13:05 23:45
5 Nini Red Dice Racing Germany 10:51 13:02 23:53
6 Tommy Blue Dice Racing Germany 11:30 13:17 24:47
7 maribricole mrc picatio Françe loire 11:01 13:49 24:50
8 Pat Stein Stein Racing France 12:34 12:54 25:28
9 rom's 42 Forez-Team france 12:07 13:38 25:45
10 wrc3rallyman Moselle Team Lorraine 12:24 14:12 26:36
11 Cocotte Forez - team France 13:29 13:09 26:38
12 chien fou 45-22-75 occitania 13:05 13:43 26:48
13 Matvala Moselle Team Lorraine 11:41 15:13 26:54
14 Muggi Varvarna Sweden 13:51 13:13 27:04
15 birdy toujours sans france 10:44 16:51 27:35
16 titipoui youpititeam france 42 14:20 13:19 27:39
17 pitou mrc picatio Françe loire 13:12 15:26 28:38
18 Tchoupi Stein Racing France 14:27 15:58 30:25
19 jcbouvier bubulcus racing France 13:34 17:03 30:37
20 fridrich moselle team Lorraine 12:38 18:21 30:59
21 Enzoferrari Moselle Team Lorraine 12:03 19:11 31:14
22 éddie mrc picatio Françe loire 16:01 15:20 31:21
23 ThaDoc T-Hortons WR Canada 14:50 16:35 31:25
24 Eg0n Varvarna Sweden 16:27 15:03 31:30
25 Garida Asarna Sweden 15:07 16:57 32:04
26 masterdragon Icy Canuks Canada 22:18 22:44 45:02

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