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SUJET : 4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016

4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 24 Sep 2016 11:10 #21

  • jcbouvier
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Voici le classement de la première étape de l'Allemagne qui a vu de nombreux "rookies" nous rejoindre : ce sont néanmoins les habitués qui trustent le podium provisoire. Pitou, tâche de rester sur la route en seconde étape ! ;)

1 pitou mrc picatio françe loire 06:42 00:00 00:00
2 fridrich Moselle Team France 07:40 00:58 00:58
3 Cocotte Forez Team France 07:47 01:05 00:07
4 wrc3rallyman Moselle Team France 08:08 01:26 00:21
5 Gavroche Asphalt04 France 08:19 01:37 00:11
6 lucia_s RALLYMANiac Czech Republic 08:21 01:39 00:02
7 jygro MEW Racing United States 08:26 01:44 00:05
7 Rom's Forez Team France 08:26 01:44 00:00
9 bario Team bario Canada 08:27 01:45 00:01
10 pc mrc picatio françe loire 08:39 01:57 00:12
11 Provence Two French Boys France/USA 08:48 02:06 00:09
12 The Tiger Moselle Team France 09:01 02:19 00:13
13 tondakolik RALLYMANiac Czech Republic 09:10 02:28 00:09
14 maribricol mrc picatio françe loire 09:22 02:40 00:12
15 Alex Stein Stein Racing France 09:24 02:42 00:23
16 Pat Stein Stein Racing France 09:33 02:51 00:09
17 Paul Kellett Dice & Donuts United Kingdom 09:41 02:59 00:08
18 Aaron Leahy Dice & Donuts United Kingdom 09:51 03:09 00:10
19 CMenfin Zinzinbattables France 09:55 03:13 00:04
20 vezio Amaka Italy 10:53 04:11 00:58
21 Nnexxus CanardPC Racing France 11:28 04:46 00:35
22 jiel mrc picatio françe loire 11:51 05:09 00:23
23 éddie mrc picatio françe loire 12:04 05:22 00:13
24 SquiZz CanardPC Racing France 12:12 05:30 00:08
25 Master Team bario Canada 12:57 06:15 00:45

Et tout le détail est ici :

La pièce jointe 4eme_Rallye_Allemagne_septembre_2016.pdf est absente ou indisponible

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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 25 Sep 2016 10:06 #22

  • pitou
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Salut à tous.
Un rallye que j'ai tracé avec tout ce que j'aime dans "rallyman"...stratégie,stratégie... :)
Bref...un rallye pour moi... B)
Et devinez quoi???pour la 1ere fois de la saison,je n'ai pas fais de faute...
Ce ne sera pas forcement la 1ere place,mais un rallye réussi...une fois n'est pas coutume...

Bonne chance à tous...mais roulez pas trop vite.
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 27 Sep 2016 01:30 #23

  • bario
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Salut...
Deuxième étape terminée...

Master pneu terre partout...
ES4, 2:15, 15sec et 13cartes... Crevaison dans la dernière corde sans trop de conséquence...
ES5, 3:59, 21sec et 12cartes... RAS
ES6, 2:10, 15sec et 11cartes... Une autre cervaison mais qui fait plus mal cette fois...
Total 8:24

Bario pneu terre pour la 4 et la 5... Soft pour la 6
ES4, 2:17, 28sec et 12cartes... RAS
ES5, 3:47, 18sec et 11cartes... RAS
ES6, 2:54, 6sec et 8cartes... Sortie de route en 3eme dans les rochers...
Total 8:58
Pour mieux gagner, il faut d'abord perdre!
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 27 Sep 2016 09:38 #24

  • fridrich
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Salut à tous

un rallye ou tout peut arriver!!!!
Pour ma part , une super 1ère étape avec une 2ème place . malheureusement la 2ème étape n'a pas reflétée la 1ère §
Voir même elle a tourné à la cata !!! avec un taq , trois sorties de route ( dont une dans les arbres ,qui n'arrange pas) et un crevé!!!
avec tous ça certainement une bonne dégringolade dans le classement !!!!!

A+ Fridrich
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 27 Sep 2016 13:37 #25

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Salut à tous !

Une deuxième étape un peu mieux gérée de mon côté. J'ai osé prendre quelques risques en plus, ce qui m'a coûté un pneu sur la 5e spéciale mais qui a globalement payé. J'ai pu refaire une petite partie de mon retard tout en évitant les sorties de route.

Au plaisir de vous recroiser au Pays Basque !
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 30 Sep 2016 12:20 #26

  • CMenfin
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Salut tout le monde,
Après une 1ère moitié de rallye assez catastrophique, et une bonne engueulade avec mes mécanos, me revoilà avec des temps digne de mon talent :laugh:

ES4- 1:59 41 sec 11 cartes pneu Asphalte... RAS à part la SISU utilisée dès le 1er lancé !!
ES5- 3:46 34 sec 10 cartes pneu Asphalte... 1 crevaison à la fin sans trop de conséquence
ES6- 1:30 30 sec 7 cartes pneu Asphalte...1 Sortie de Route au dernier lancé qui me coûte une quinzaine de secondes !!
Total: 7:15

Temps total sur ce rallye : 17:10 (9:55 + 7:15)

En espérant remonter dans les 10 premiers mais ça va être dur !!
A bientôt
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 04 Oct 2016 21:02 #27

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Salut,

Deuxième partie de rallye sans problème !

Es4 : 3:20, 15 cartes, aucun souci
Es5 : 3:46, 13 cartes, aucun souci
Es6 : 2:21, 9 cartes, sisu cramé au premier lancé

Je suis impressionné par les temps indiqué.
Par contre, j'ai remarqué une erreur dans le parcours indiqué dans l'ES6, j'ai suivi le parcours de l'image (A24-A27-C1-C2-A26-A24).
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 05 Oct 2016 10:41 #28

  • pitou
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salut squizz.
Je viens de verifier"l'erreur"!!! et je n'en vois pas.
Road book
A 24/32/31/26/
C 2 /1
A 27/30//20

Le road book,correspond au "plan de course"

Pour se qui est des resultats"surprenants"...j'ai toujours dit qu'il est impossible de "gagner"50s à chaque speciale sans faire de sortie de route.
Et comme par hasard,c'est toujours au meme que cela arrive...
Si c'est de mes resultats dont tu parles,c'est tout le contraire...boite 6,et tres peu d'attaque pour ce rallye...si tu veus en savoir plus...


A+
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 05 Oct 2016 10:56 #29

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Oui désolé je devais être fatigué hier soir en lisant le road book.

Pour ce qui est des temps, je ne suis pas en train de sous entendre un problème d'honnêteté mais plutôt que j'ai des sacré progrès à faire... C'est normal ce sont mes premières parties.
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 05 Oct 2016 12:22 #30

  • vezio
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I just posted my times for the second stage. I made a mistake: I used soft tires in special 6, not dirt.
I actually tried dirt tires for the first two specials, but didn't find them very useful.
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 05 Oct 2016 15:01 #31

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Effectivement Pitou, je cherche à progresser et je suis intéressé sur la façon dont vous faites pour aller aussi vite.

Lorsque je regarde les résultats de l'ES2 (longueur 66 cases, pneus asphalte ) par exemple, je constate que
- Pitou : temps 3:08, 2s de GA, 13 cartes => temps brut 3:10, soit une moyenne de 14,6s et 5,1 des par coup
- SquiZz : temps 4:05, 15s de GA, 16 cartes => temps brut 4:20, soit une moyenne de 16,25s et 4,1 des par coup

Déjà, 3 coups de plus c'est minimum 30s dans la vue sur le temps brut, OK j'aurais pu être potentiellement à 3:50, mais il faut faire plus de cases par coup... Et c'est là que je ne comprends pas comment faire.

En effet 5,1 des par coup ça me semble impossible à faire en 190s en 13 lancés. Pour faire "seulement" 190s en 13 lancés il faut obligatoirement finir la majorité de ses coups en 5 (7 coups en 5 mini avec 6 coups en 4 par exemple). Et personnellement lorsque je finis en 5 et que je veux finir au tour suivant en 5 je lance 4-G-G-5, soit 4 des. C'est pour cela que ma moyenne est à 4,1 des.

J'en déduis donc que tu mixes avec des tours qui se terminent en 4 afin au tour suivant de pouvoir lancer 5 des au tour suivant et finir en 5 (3-4-5-G-G).
Sauf que si je prends mon exemple précèdent 7 lancés en 5 avec donc 5 des et 6 lancé en 4 avec 4 des, ça me fait une moyenne de 4,5 des par coup.... Je n'arrive jamais à cette moyenne de 5,1 des par coup...

Il faut donc finir dans une vitesse encore plus basse que la 4 pour aller chercher des lancer à 6 des, sauf que dans ces conditions je n'arrive plus à faire les 190s en 13 coups...
C'est donc un mystère pour moi pour le moment.

Edit : dernière question à JC Bouvier : pourquoi dans le tableau du classement à mi étape j'apparais avec 173s de AG et 45 coups alors que si je recompte les tableaux Es1/2/3 j'ai fait 88s de GA seulement et 44 coups?
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 05 Oct 2016 16:32 #32

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Bon désolé j'ai encore fait une erreur...
L'ES2 était en pneus terre, soit donc 7 doubles retrogradages possible, soit donc 7 des bonus.
J'obtiens enfin une solution avec 7 lancés à 6 dès (départ en 4 : 2-3-4-5-G-G) et 6 lancés à 4 dès (départ en 5: 5-G-G-4) => 66 des en 13 lancés => 5,1 par coup.
Toutefois faire mieux me semble impossible mais certain y arrive...

Par contre avec des pneus asphalte la question reste ouverte sur des moyennes > 4,5 par coup.
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 05 Oct 2016 16:50 #33

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Vraiment désolé mais je ne comprends rien...

Si je regarde l'ES1 :
- Pitou : 0:55, 20s de GA, 9 coups=> temps brut 75s, 9 coups

Deux questions :
- Comment faire moins de 90s en brut puisque c'est 10s mini par coup brut ?
- Comment avoir un temps brut qui n'est pas une dizaine nette puisse que toutes les cartes sont en dizaine nette (10/20/30/...)?

J'ai vraiment l'impression de ne pas avoir compris des règles.
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 05 Oct 2016 17:10 #34

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Reponse...boite 6...un championnat à part...le "nwrc"constiué du"mrc picatio",du "forez team",du" moselle team",plus 2 canadien"bario et master", et mes deux frengeins,qui ne participent pas au "wrc".Soit 15 joueurs.(boite 4,boite 5 et boite 6,une façon de rouler differente,en appliquant les regles"rallyman".
Trop long à t'expliquer maintenant,mais plus tard,si tu veux en savoir plus...
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 05 Oct 2016 17:52 #35

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Euh j'ai rien compris...

Peut on juste répondre à mes deux dernières questions ?

Edit : Ha en fait vous participez à championnat mais avec vos propres règles ?
Ok super il faudrait peut-être le préciser et faire un classement séparé dans ce cas...
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 06 Oct 2016 07:36 #36

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Hello
Pour pitou :
Je serai également preneur d'une explication sur les boites 4/5/6 que vous utilisez ;)
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 06 Oct 2016 10:30 #37

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Salut.
Nous(nwrc) avons crée une"extention" non officielle.
Si certain peuvent y voir de la"triche",nous,nous y voyons un réel intéret .Un jeu plus stratégique .(etre disqualifié du" wrc"pour" tricherie" ne me poserai pas de probleme).
Sans rentrer dans le detail:
la boite 4..Pour rallye sinueux.Une voiture qui se faufile entre les virages,mais sans vitesse de pointe.Pas de carte 5,mais 3 dés GAZ et une sisu supplementaire...une boite pour ceux qui aiment attaquer...des fois ça passe...
la boite 5...que tout le monde connait.
la boite 6...une vitesse de pointe"ébouriffante" (carte 6=5 seconde...4sc de grosse attaque maxi en 6,pour ne pas faire de tps nul ou negatif).
Mais comme on ne peut pas tout avoir...pas de sisu.Une boite interressente pour des rallyes rapides et pour les pilotes qui aiment la strategie.
Voila à peu pres les grandes lignes.Le choix des pneus sera forcement differents selon que l'on decide de partir avec telle ou telle boite.(exemple(,pour repondre à quizz): es2 du rallye d'allemagne boite 6, pneu terre,j'applique la regle de base...moins un dé noir sur asphalte,ce qui me permet de tirer une carte 5 et une 6 pour les deux 1ers coups...on utilisera aussi plus souvent les pneus softs vu qu'il n'y a pas de sisu....etc.
Dans notre championnat" nwrc",nous marquons aussi des pts par categories,boite 4,5,ou 6.

Je ne suis pas tres doué pour les expliquations...j'ai fais ce que j'ai pu.

A bientot au pays basque.
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 06 Oct 2016 11:46 #38

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Merci pour ces explications c'est déjà plus clair et ça explique en grande partie mes questions.

Maintenant je ne suis pas pour exclure les personnes qui les utilise mais il faudrait quand même faire deux classements car ces différences ont un impact important sur les temps.

C'est comme le coup des pneus terre dans les cordes...
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 06 Oct 2016 12:22 #39

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Merci pitou pour tes explications sur les boites 4 et 6.
Je trouve ça pas mal du tout et cela donne encore plus de choix stratégiques.
Faudra que j'essaye cela à l'occasion ( lors du prochain rallye par exemple ).
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4ème Rallye d'Allemagne, septembre 2016 06 Oct 2016 13:24 #40

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Voilà ce que donnerait donc les deux classements :

Règles de base :
1 Gavroche Asphalt04 France 08:19
2 lucia_s RALLYMANiac Czech Republic 08:21
3 jygro MEW Racing United States 08:26
4 Provence Two French Boys France/USA 08:48
5 tondakolik RALLYMANiac Czech Republic 09:10
6 Alex Stein Stein Racing France 09:24
7 Pat Stein Stein Racing France 09:33
8 Paul Kellett Dice & Donuts United Kingdom 09:41
9 Aaron Leahy Dice & Donuts United Kingdom 09:51
10 CMenfin Zinzinbattables France 09:55
11 vezio Amaka Italy 10:53
12 Nnexxus CanardPC Racing France 11:28
13 SquiZz CanardPC Racing France 12:12

Classement règles "spéciales" :
1 pitou mrc picatio françe loire 06:42
2 fridrich Moselle Team France 07:40
3 Cocotte Forez Team France 07:47
4 wrc3rallyman Moselle Team France 08:08
5 Rom's Forez Team France 08:26
6 bario Team bario Canada 08:27
7 pc mrc picatio françe loire 08:39
8 The Tiger Moselle Team France 09:01
9 maribricol mrc picatio françe loire 09:22
10 éddie mrc picatio françe loire 12:04
11 Master Team bario Canada 12:57

Ca devient ainsi plus cohérent pour se comparer... par exemple le leader devient Gavroche en règle "de base" et si je regarde rapidement ses temps :
- ES1 Gavroche : 1:06, 34s GA et 10 cartes => 1:40 temps brut, 4,3 des par coup
- ES1 SquiZz : 1:25, 35s GA et 12 cartes => 2:00 temps brut, 3,6 des par coup
=> 2 coups d'écart c'est 20 secondes mini donc c'est cohérent et le 4.3 des par coup est bien plus atteignable
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