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SUJET : 1er Rallye de Sardaigne avril 2012

1er Rallye de Sardaigne avril 2012 17 Oct 2011 20:43 #1

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Le Road-Book du Rallye de Sardaigne est ajouté dans la liste : une nouvelle création de Mac Gray, 100 terre !
http://www.rallyman.fr/images/fichiers/roadbooks/rallye_de_sardaigne.pdf

Le classement mis à jour au 4/11/11


1 bourrat 8:49
2 Zombiguan 10:57
3 Franck 11:07
4 JCB 11:32
5 Pentadude 11:35

Le détail ES par ES ici :

Fichier attaché :

Nom du fichier : Rallye_de_Sardaigne_2011.pdf
Taille du ficher : 71414
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Re:Rallye de Sardaigne 26 Oct 2011 23:38 #2

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J'ai decide de faire un essai de Dirt dnas le meme style que le World Cup, avec un As du Volant pour chaque 3 ES (que j'ai utilise). J'ai chausse des pneus de terre pour les 3 premiers ES.

Si d'autres seraient interesses de l'essayer et d'ajouter leurs resultats a ce forum, je serais curieux de comparer ma performance. J'ai trouve que l'on collectionne plus souvent de hautes cartes (4 et 5) dans les courses dirt que normalement grace au double retro, mais les secondes amassees sont vites depensees. Je n'ai eu aucune sorties de routes ou crevaisons, car je jouais tres prudent.

Je me suis considere leader, donc 2x plus de chance de /!\ sur les des d'acceleration.

ES Temps #cartes #secondes
1 2:55 11 15
2 3:00 16 30
3 5:40 18 10
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Re:Rallye de Sardaigne 27 Oct 2011 05:40 #3

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J'ai couru également les ES 1 à 3 avec les dés orange.

Voici mes résultats :

ES 1 : 2:43
ES 2 : 4:01
ES 3 : 4:13

J'ai crevé un pneu dans l'ES 1 et j'ai fait une sortie de route dans l'herbe dans l'ES2

Par contre, je n'ai noté que mes temps finaux, donc j ene peux pas fournir le nb de cartes, les secondes déduites ...
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Re:Rallye de Sardaigne 27 Oct 2011 13:51 #4

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Tres interessant, je suis donc 38 secondes derriere, sur un total de trois courses. Pas mal du tout :)

J'essaierai les ES 4,5,6 la semaine prochaine.
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Re:Rallye de Sardaigne 30 Oct 2011 20:03 #5

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Deuxieme moitie terminee. Je crois que mes temps sont moyens. Deux sorties de routes dans l'ES6 m'ont coute beaucoup de temps.

ES Temps #cartes #secondes
4 4:21 16 9
5 1:45 8 25
6 5:40 18 50
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Re:Rallye de Sardaigne 31 Oct 2011 08:45 #6

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Pour comparaison avec vos temps, sur les 3 1ère spéciales (en me considérant comme leader):

S1: 2:37
S2: 2:45
S3: 5:45

Temps plutôt moyen malgré le fait que j'aie attaqué comme jamais et pris beaucoup de risques que je ne prends que rarement en World Rallyman Cup: GA presque 1 fois sur 2, GA sur des accélérations en 3-4-5-boost-boost, GA sur plus de 4 dés, toutes les cordes. Forcément ça conduit à des accidents (1 sortie sur S3) même si j'ai eu beaucoup de chance aux dés.

Du coup en cumulant les prises de risques habituelles avec les nouvelles possibilités de Dirt (double rétrogradage notamment), on arrive a cocktail particulièrement explosif et dangereux pour les chauds de la pédales...

C'est dit: Dirt va froisser de la tôle plus de que raison!
Mais Dirt va aussi profiter aux pilotes qui sauront attaquer juste quand il faut pour gagner des secondes et les relacher tranquillou pour les doubles rétrogradages qui font gagner un temps fou quand on les anticipe bien.

A bientôt pour les S4, S5 et S6!

Franck
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Re:Rallye de Sardaigne 04 Nov 2011 13:24 #7

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Bonjour, voila mes résultats pour les ES 1.2.3, en prenant bcp, bcp , bcp de risques et avec un max de GA.:blink:

L'Es1 bien passé ( 8 GA sur 8 coups).
L'es2 9 GA sur 11 coups 1 utilisation as du volant
L'Es3 9 GA sur 15 coups 1 TAQ et 1 Crevaison en dernier coup pas réparé mais qui ne me coute rien en secondes.

Ce rallye est mon premier en "dirt" donc j'ai pu commettre quelque erreurs car (double rétro/ croisement/...) ces résultats sont pris comme entrainement.
:blush:

ES1 1:46 8 34
ES2 2:48 11 42
ES3 4:15 15 45

Temps/ nb cartes/ sec GA

La seule que j'ai parcouru plusieurs fois est l'Es1 et voila mes temps avant:
Es1 en NO leader : 2:17 / 9 coups / 43
ES1 Leader 1:55 / 9 coups / 25

Voili voilou. :)
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Re:Rallye de Sardaigne 04 Nov 2011 17:53 #8

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Bon comme je n'étais pas le premier sur la route j'ai utilisé les dés blancs !

ES1 : 2:41 en 11 cartes et 9" de GA
ES2 : 4:01 en 14 cartes et 29" de GA
ES3 : 4:50 en 17 cartes et 0" de GA

J'ai assuré chaque double rétrogradage, pas pris trop de risques, mais ai un peu réfléchi aux trajectoires : le choix est désormais très très large. j'espère que ceux qui se posaient la question ont vu l'intérêt des cases de dérapage.
Mais je reste épaté par des temps de l'ES2 vraiment bas chez certains d'entre vous : la trajectoire m'interesse !

Bon week-end,

J'ai mis le classement dans le premier message.
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Re:Rallye de Sardaigne 05 Nov 2011 07:53 #9

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Pour la trajectoire sur la 2ème spéciale, je n'ai pas noté les cartes tirées, ni les secondes gagnées en GA...:unsure:

De mémoire, j'ai eu très peu de secondes gagnées en GA au final malgré beaucoup de GA... car j'ai utilisé mes sec gagnées pour le double rétro à de nombreux endroits pour finir toujours au rapport maximum.

Mais je vais m'y replonger et essayer de retrouver l'enchainement qui va bien.:)

Bon week-end

Franck
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Re:Rallye de Sardaigne 05 Nov 2011 11:47 #10

Bon j'ai un un petit soucis à la fin de l'ES2

Entre le tronçon au dessus A12 et A4.

Je lance 4 Dés : le 4 B B 5

4 : je passe à la corde et je crève, perte immédiate d'un Dé Blanc

Donc mon deuxième Dé blanc inutilisé est perdu ?

Si oui, j'arrive en sur la bosse 3^ en 5è donc je saute 3 cases et je me sors juste après l'arrivé mais comme il n'y a plus de décor, qu'est ce que je perd ?

ou alors je joue mes deux Dé Blancs et c'est au prochain lancé que je le jette.

Merci
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Re:Rallye de Sardaigne 05 Nov 2011 14:20 #11

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Bonjour JC "grand maitre" j'ai parcouru a nouveau l'ES2 et j'obtiens un temps mieux encore '2"17 12 cartes et 43" GA (10 coups) et utilisé "as du volant".

J'ai pris un max de risques bcp de doubles rétro(6) sans aucun lâchers et voila mais c'est très limite d'ailleurs j'ai serré les "fesses" à presque tous les coups.

Un pilotage comme celui ci en réel serait suicidaire , d'ailleurs je ne lui confierais pas ma voiture à ce pilote. :silly:
:silly:
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Re:Rallye de Sardaigne 05 Nov 2011 18:21 #12

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Tequilight_Racer écrit:
Bon j'ai un un petit soucis à la fin de l'ES2

Entre le tronçon au dessus A12 et A4.

Je lance 4 Dés : le 4 B B 5

4 : je passe à la corde et je crève, perte immédiate d'un Dé Blanc

Donc mon deuxième Dé blanc inutilisé est perdu ?

Si oui, j'arrive en sur la bosse 3^ en 5è donc je saute 3 cases et je me sors juste après l'arrivé mais comme il n'y a plus de décor, qu'est ce que je perd ?

En effet tu perds le dé blanc immédiatement : l'enchainement des circonstances fait que tu finis sur le toit : mais là la règle a tout prévu !
Si un pilote perd le contrôle en franchissant la ligne d’arrivée, la spéciale est quand même terminée
pour lui. Il tire la CARTE VITESSE correspondant à la dernière vitesse enclenchée sans la retourner et la place sur sa pile chrono. Il masque une diode de dé noir à l’aide d’un JETON DÉGÂTS . Les dégâts sont conservés pour la spéciale suivante s’il n’y a pas d’assistance prévue avant celle-ci (ART.12).
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Re:Rallye de Sardaigne 05 Nov 2011 22:50 #13

Merci, je vais galérer pour l'ES3 avec un Dé Blanc et un Dé Noir en moins :lol: :lol: :lol:

Pour l'instant, ça me donne des chronos catastrophique, heureusement que c'est un Rallye OFF

ES1 : 8 cartes 4'40 - 27 sec = 4'13
ES2 : 12 cartes 4'00 - 11 sec = 3'49
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Re:Rallye de Sardaigne 06 Nov 2011 11:48 #14

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Salut Tequilight.

Si tu n'as pas encore utilisé ta roue de secours, n'oublies pas que tu peu la monter entre l'ES 2 et l'ES 3, malgré l'absence d'assistance et de repartir avec tes 2 dés blancs.
Bonne ES 3.
Vroum Vroum Gil.
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Je possède 2 versions de Formule D avec 6 Grands Prix différents.
Je cours en rallye depuis 10 ans sur FIAT CINQUECENTO
Donc passionné de voiture et de jeu surtout de course
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Re:Rallye de Sardaigne 06 Nov 2011 11:51 #15

GIL dit vroumvroum écrit:
Salut Tequilight.

Si tu n'as pas encore utilisé ta roue de secours, n'oublies pas que tu peu la monter entre l'ES 2 et l'ES 3, malgré l'absence d'assistance et de repartir avec tes 2 dés blancs.
Bonne ES 3.
Vroum Vroum Gil.

Tu as raison, j'avais oublier, bonne nouvelle B) La minute du coup, je l'ajoute à l'ES2 ou 3 ?
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Re:Rallye de Sardaigne 06 Nov 2011 11:57 #16

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En espérant ne pas me tromper je crois que tu ne l'ajoute ni à l'une ni à l'autre. Sauf si quelqu'un confirme le contraire ....
A suivre.
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Re:Rallye de Sardaigne 06 Nov 2011 11:59 #17

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Tequilight_Racer écrit:
GIL dit vroumvroum écrit:
Salut Tequilight.

Si tu n'as pas encore utilisé ta roue de secours, n'oublies pas que tu peu la monter entre l'ES 2 et l'ES 3, malgré l'absence d'assistance et de repartir avec tes 2 dés blancs.
Bonne ES 3.
Vroum Vroum Gil.

Tu as raison, j'avais oublier, bonne nouvelle B) La minute du coup, je l'ajoute à l'ES2 ou 3 ?

Tout est dans la règle :

La CARTE ROUE DE SECOURS peut être jouée entre deux spéciales pour changer une roue crevée, même
s’il n’y a pas d’assistance (en rallye, hors des zones d’assistance, l’équipage - pilote et copilote - est
autorisé à intervenir sur son véhicule avec les outils embarqués et sans l’aide des mécaniciens). Dans
ce cas, la CARTE ROUE DE SECOURS est rejetée et le chrono de 1 minute du changement de roue n’est
pas comptabilisé en spéciale. Elle n’est cependant plus disponible pour la spéciale suivante.

Qu'est-ce que c'est bien foutu ce jeu ... B)
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Re:Rallye de Sardaigne 06 Nov 2011 12:05 #18

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Qu'est-ce que c'est bien foutu ce jeu ...

Tout à fait mon cher JC ...
Et pour rester fidèle à mes convictions cette situation est conforme à la réalité. je m'en allais vérifier dans la règle (puisque tout est dans la règle ...) quand j'ai vu que tu avais déjà répondu. D'ailleurs j'avais bien vu que tu étais connecté et me doutais un peu de ta réponse.
J'espère à très vite de trouver le temps de passer te voir et récupérer ce grandiose Dirt directement à la source.
Gil.
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Re:Rallye de Sardaigne 28 Fév 2012 14:46 #19

  • JohnyW
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Hello,

just a question for the WorldCup 2012. Are dirty rallies played with orange or white dice?

I didn't found it on the rules.

JohnyW
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Re:Rallye de Sardaigne 28 Fév 2012 16:27 #20

  • jcbouvier
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JohnyW écrit:
Hello,

just a question for the WorldCup 2012. Are dirty rallies played with orange or white dice?

I didn't found it on the rules.

JohnyW

It's a good question !
Perhaps white dice ... I will confirm that afgter reading different proposals ...
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