SUJET : 1° course de côte de MIONS

REGLEMENT PARTICULIER

1°Reconnaissance interdite
2°la course se déroule en 3 montées chronométrées, la meileur compte
3°aucune carte corde ne sera tirée même sur un passage à la corde ( on considere les bas côté aménagés pour l'occasion et la route balayée à chaque passage )
4°procédure météo et départ obligatoire
5° plus de deux sorie de route = finde la montée, et pas de chrono

Procédure de départ
à chaque début de montée, lancez deux dés Gaz
si deux (! !) , vous avez calé et perdez 5 secondes !

météo
les plateaus neige corresponde à la pluie
les pneus neige correspondent au pneus pluie
NEIGE = PLUIE
les régles neige sont identique au régles pluie

1° avant chaque début de monte ( soit 3 fois) lancez les deux dés gaz pour chaque plateau
un ! = plateau sous la pluie ( vous pouvez trés bien avoir 2 plateau sec et un pluis etc...)

pneumatique

1° pneus tendre, pluie et asphalte autorisée
le pneus tendre sous la pluie correspond à un pneu asphalte

Assistance
1° assistance avant chaque et aprés chaque montée


bonne course !!

voila un modéle pour lancer vos temps en ligne sans donner trop de boulot à vincent et JC

inscrivez vos temps et refaite un copié collé du nouveau classement !!


MEILLEUR TEMPS
Montée N°

montée 1

Pneus
temps total
secondes de grosse attaque
départ
secteur 1 sec/pluie
secteur 2 sec/pluie
secteur 3 sec/pluie


montée 2
Pneus
temps total
secondes de grosse attaque
départ
secteur 1 sec/pluie
secteur 2 sec/pluie
secteur 3 sec/pluie

montée 3
Pneus
temps total
secondes de grosse attaque
départ
secteur 1 sec/pluie
secteur 2 sec/pluie
secteur 3 sec/pluie

la course :

L4/L7 - C8/C3 - V4/V1

Sympas ta course elle me branche bien étant mois même originaire de Mions je vais teste pour voir sa peu être cool.

Je vois qu'un pilote a récemment soumis cette ancienne course de cote que je souhaitais faire aussi. J'espère que d'autres pilotes et notamment cyril vont communiquer leurs temps pour pouvoir comparer.
1ère analyse en cas de secteur pluie le 1er secteur est le plus défavorable: impossible d'engranger des secondes de grosse attaque sur le début du parcours. Le plus favorable est secteur pluie sur le 3ème secteur: en pneus tendres on est pas désavantagé par la pluie.
Voici mes résultats plutôt médiocres surtout la 1ère montée. Je pense que cela peux s'améliorer.

montée 1
Pneus ASPHALTE
temps total 5:50
secondes de grosse attaque 40
départ OK
secteur 1 pluie
secteur 2 sec
secteur 3 sec


montée 2
Pneus TENDRE
temps total 3:04
secondes de grosse attaque 36
départ OK
secteur 1 sec
secteur 2 sec
secteur 3 sec

montée 3
Pneus TENDRE
temps total 5:03
secondes de grosse attaque 37
départ OK
secteur 1 sec
secteur 2 sec
secteur 3 pluie